1. Khái quát chung về đường quốc lộ
1.1. Đường quốc lộ là gì?
Đường quốc lộ là con đường nối liền giữa thủ đô Hà Nội - trung tâm của Tổ quốc với trung tâm hành chính của các tỉnh thành, vùng miền, là đường nối liền các bến cảng quốc tế, cảng hàng không quốc tế, các cửa khẩu chính của nước ta. Trong đó, các trung tâm hành chính của các tỉnh tối thiểu phải có 3 địa phương.
Đường quốc lộ có vai trò đặc biệt trong việc kết nối các tỉnh thành với trung tâm hành chính quốc gia. Đồng thời, đây cũng là con đường quan trọng để phát triển kinh tế xã hội địa phương và khu vực trên toàn quốc. Và đường quốc lộ sẽ được ký hiệu là QL.x chữ màu đen và khung bảng biển báo màu trắng, chẳng hạn như QL.1A, QL.13, QL.20. Trong tiếng Anh, đường quốc lộ sẽ là highway hoặc national highway.
1.2. Các dấu nối vào quốc lộ
Đường quốc lộ sẽ không hoạt động đơn lẻ trên khu vực đường bộ mà sẽ đấu nối vào các loại đường khác bao gồm: các đường tỉnh, huyện, xã, đô thị, đường chuyên dùng và đường gom. Nhưng các mối nối này phải thuộc quy hoạch mà Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh phê duyệt và Bộ giao thông vận tải có văn bản thoả thuận. Việc thiết kế nút giao đường nhánh cũng phải tuân thủ theo các tiêu chuẩn của tiêu chuẩn quốc gia về đường ô tô.
2. Đặc điểm của đường quốc lộ
2.1. Về ưu điểm
2.1.1. Vận chuyển trên đường quốc lộ nhanh hơn
Bạn có đồng ý rằng việc làm vận tải lái xe trên đường quốc lộ nhanh hơn gấp bội so với những con đường khác không. Ở đây sẽ được quy định tốc độ tối thiểu và bạn không được đi chậm hơn vậy. Việc được phép di chuyển với tốc độ nhanh sẽ giúp bạn hoàn thành công việc nhanh hơn hoặc tới một địa điểm nào đó mà không lo muộn giờ.
2.1.2. Tối ưu chi phí vận chuyển hàng hoá đường xa
Đi trên đường quốc lộ người ta sẽ giảm được thời gian giao hàng, giao được nhiều chuyến hơn và cũng giảm được chi phí vận chuyển hàng hoá. Ngoài ra, khi vận chuyển hoặc đi lại trên đường quốc lộ bạn sẽ ít khi bị tắc đường, kẹt xe nên có thể tiết kiệm được nhiên liệu xăng dầu.
2.1.3. Phù hợp với đa số phương tiện giao thông
Hầu hết các phương tiện giao thông như: xe máy, xe ba gác, ô tô, xe tải. xe điện, v.v… đều được di chuyển trên đường quốc lộ. Còn xe đạp sẽ hơi vất vả và bạn có thể đạt được tốc độ tối thiểu trong thời gian dài, nên là hạn chế nhé.
2.1.4. Người dân đi lại tự chủ được thời gian
Khi đi trên đường quốc lộ sẽ không có nhiều đèn đỏ và đi được với tốc độ nhanh, dùng được nhiều phương tiện khác nhau nên người dân có thể tự do đi lại với thời gian linh hoạt, không lo vấn đề giờ giấc hoặc vé xe. Vậy nên, nhờ có đường quốc lộ mà chúng ta có thể tự chủ về mặt thời gian đi du lịch, chở hàng hoặc về quê chẳng hạn.
2.1.5. Đường dễ đi và có nhiều chỉ dẫn trên đường
Đường quốc lộ thường là đường thẳng, đổ nhựa hoặc bê tông rất đẹp, mịn nên đi không bị sóc và rất dễ tìm đường. Hơn nữa, trên suốt đường đi chúng ta sẽ liên tục được gặp những biển báo, chỉ dẫn và số ki-lô-mét còn lại của địa điểm phía trước giúp chúng ta dễ dàng xác định phương hướng và có kế hoạch di chuyển tiếp theo. Do đó, bạn không cần quá lo lắng về việc bị lạc đường nhé.
2.2. Về nhược điểm
2.2.1. Di chuyển với tốc độ cao khó kiểm soát
Trên đường quốc lộ chúng ta sẽ phải di chuyển với tốc độ rất cao. Mà tốc độ cao thì sẽ khó kiểm soát nếu gặp tình huống đột ngột, có thể gặp tai nạn nặng nề do theo quán tính xe đi nhanh và va đập mạnh. Chưa kể đối với những xe có tốc độ chậm không thể đạt tốc độ tối thiểu sẽ khó mà di chuyển kịp hoặc không tránh kịp những xe đang phi nhanh gần tới mình.
2.2.2. Khó xử lý các sự cố trên đường quốc lộ
Đường quốc lộ thường được xây dựng xuyên qua những nơi hẻo lánh ít người dân vì có nhiều xe đi lại với vận tốc cao. Chính vì thế mà người dân thưa thớt, dịch vụ thiếu thốn có thể khiến mọi người không thể xử lý kịp thời những tình huống trớ trêu xảy ra trên đường quốc lộ. Chúng ta không thể lường trước điều gì nên hãy dự phòng những công cụ cần thiết về y tế, về dụng cụ sửa chữa xe nếu gặp sự cố trên đường quốc lộ nhé.
2.2.3. Quy định hạn chế khối lượng, số lượng và kích thước
Bên cạnh đó, khi di chuyển trên đường quốc lộ chúng ta cũng sẽ bị hạn chế khối lượng, số lượng và kích thước đối với từng phương tiện di chuyển. Nếu mang vác cồng kềnh và di chuyển với tốc độ cao thì rất dễ gây nguy hiểm cho những người xung quanh và bản thân người đang chở. Nhận thấy điều đó, Bộ giao thông vận tải đã có những quy định cụ thể về trọng tải cho từng loại hình xe di chuyển trên đường quốc lộ để đảm bảo an toàn giao thông cho tất cả mọi người.
3. So sánh đường quốc lộ với các loại đường khác
3.1. Đường quốc lộ
Đường quốc lộ chúng ta đã được tìm hiểu cả khái niệm và đặc điểm như ở trên. Chúng ta sẽ khái quát một lần nữa đó là: Đường quốc lộ là đường nối liền từ trung tâm thủ đô Hà Nội với các trung tâm tỉnh thành khác có 3 địa phương trở nên, đường nối liền các cảng biển, cửa khẩu hoặc cảng hàng không quốc tế. Đường quốc lộ có thể nối liền với các loại đường khác và có vai trò quan trọng đối với kinh tế, xã hội.
3.2. Các loại đường khác
Ngoài đường quốc lộ thì đường bộ còn nhiều loại đường khác với những đặc điểm khác nhau, có thể dễ dàng phân biệt với đường quốc lộ. Đặc điểm của từng loại đường sẽ được gói gọn sau đây:
- Đặc điểm đường tỉnh:
Đường tỉnh sẽ là đường mà nối trung tâm hành chính của tỉnh với trung tâm hành chính của huyện, thành phố hoặc trung tâm hành chính của các tỉnh lân cận với tỉnh đó. Đường tỉnh là đường có vai trò quan trọng với sự phát triển kinh tế và xã hội của mỗi tỉnh
- Đặc điểm đường huyện:
Đường huyện là đường mà nối trung tâm hành chính của huyện với trung tâm hành chính của xã, các cụm xã, khu hoặc trung tâm hành chính của các huyện lân cận. Đường huyện có vai trò nhất định đối với kinh tế, xã hội từng huyện.
- Đặc điểm đường xã:
Đường huyện là đường mà nối trung tâm hành chính của xã với các thôn, làng, ấp, bản và đơn vị tương đương tùy địa phương hoặc đường nối với các xã lân cận. Đường xã cũng có vai trò quan trọng với kinh tế, xã hội của từng xã.
- Đặc điểm đường đô thị:
Đường đô thị là đường ở trong phạm vi ranh giới địa lý chính của nội thành hoặc đô thị.
- Đặc điểm đường chuyên dùng:
Đường chuyên dùng là đường chuyên phục vụ cho việc vận chuyển, đi lại của một hoặc một số các cơ quan, tổ chức cá nhân, thường là những người trong bộ máy Nhà nước hoặc quân đội nhân dân.
Kết lại, đường quốc lộ là con đường xuyên suốt và nối các trung tâm tỉnh thành với Hà Nội - thủ đô của chúng ta. Sau khi đọc xong bài viết trên, timviec24h.vn hy vọng bạn đã hiểu được đường quốc lộ là gì và phân biệt được đường quốc lộ với các đường khác nhé.
